【概要】　　1.在覆冰線路的應(yīng)用
　　對于重覆冰地區(qū)的線路，導(dǎo)線發(fā)生覆冰后，覆冰會較大地增加導(dǎo)線的垂直荷載和水平風(fēng)荷載，同時也會在導(dǎo)線不均勻覆冰、不同期脫冰甚至舞動時產(chǎn)生縱向張力。
　　在設(shè)計覆冰地區(qū)的架空送電線路時，要求懸垂線夾對導(dǎo)線有更大的握力，以抵抗重覆冰造成的各種不良影響。而預(yù)絞式懸垂線夾由于采用了在內(nèi)部加裝高性能橡膠襯墊與導(dǎo)線直接接觸，以較長的預(yù)絞絲纏繞在橡膠墊和導(dǎo)線表面的結(jié)構(gòu)方式，使得預(yù)絞式懸垂線夾具有無應(yīng)力集中點和握力大等優(yōu)點。以AGS5133型預(yù)絞式懸垂線夾（為例，根據(jù)中國電力科學(xué)研究院實驗報告（編號：K111S30663）顯示，該型號的預(yù)絞式懸垂線夾的握力達到65kN，完全滿足重冰區(qū)導(dǎo)線握力的要求，非常適合重覆冰線路應(yīng)用。
　　另外，覆冰線路可適當(dāng)采用預(yù)絞式防舞動鞭，它主要由緊握段、支撐段、防舞段三部分組成。防舞動鞭的防舞段能連續(xù)不斷地改變纜線在風(fēng)吹動下的動力學(xué)外形，破壞導(dǎo)線的空氣運動，從而預(yù)防導(dǎo)線舞動。此外，由于防舞段并非與導(dǎo)線緊固在一起，在有風(fēng)吹動時與導(dǎo)線之間存在相對運動甚至拍打，可在輕度覆冰時起到一定的除冰效果。
　　2.在大跨越線路的應(yīng)用
　　大跨越送電線路的特點是檔距大，通常采用重量輕、截面小且機械強度較大的導(dǎo)線，如鋼絞線或鋁合金絞線等，這類導(dǎo)線的缺點主要是較難消除微風(fēng)震動。根據(jù)線路運行數(shù)據(jù)和研究顯示，微風(fēng)振動是造成導(dǎo)線產(chǎn)生疲勞損耗的主要因素。
　　傳統(tǒng)的懸垂線夾屬于螺栓型線夾，其原理是通過螺栓壓縮導(dǎo)線，以保持金具對導(dǎo)線的握力。這種線夾設(shè)計生產(chǎn)較簡單，成本較低，應(yīng)用面廣。但是從國內(nèi)外統(tǒng)計數(shù)據(jù)結(jié)果顯示，幾乎所有的導(dǎo)線疲勞損傷都出現(xiàn)在導(dǎo)線與金具相接觸的部位。在傳統(tǒng)金具作用下，接觸區(qū)域的導(dǎo)線很容易產(chǎn)生較高的動態(tài)應(yīng)力和靜態(tài)壓應(yīng)力。而預(yù)絞式懸垂線夾通過新型的結(jié)構(gòu)設(shè)計理念，使得線夾在對導(dǎo)線提供足夠握力的同時，金具本身不需要通過螺栓作用于導(dǎo)線上，使得導(dǎo)線與金具的接觸面更大，接觸處無應(yīng)力集中點，有效地將金具對導(dǎo)線的靜態(tài)壓力分散到足夠大的區(qū)域內(nèi)。另外，一定長度的預(yù)絞絲纏繞在導(dǎo)線表面后，能明顯提高導(dǎo)線接觸區(qū)域的彎曲剛度，降低了動態(tài)應(yīng)力。
　　安裝了傳統(tǒng)螺栓型懸垂線夾和預(yù)絞式懸垂線夾的兩種導(dǎo)線，在同等條件下經(jīng)過幾千萬次的振動疲勞后，前者出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的導(dǎo)線斷股現(xiàn)象，而后者沒有出現(xiàn)導(dǎo)線損壞現(xiàn)象。由此可以看出，預(yù)絞式懸垂線夾具有較強的抗疲勞性能，可有效地降低大跨越送電線路的疲勞損耗。
　　3.在大高差線路的應(yīng)用
　　預(yù)絞式懸垂線夾分為單支點和雙支點兩種類型，通常單支點可以滿足導(dǎo)線懸垂角小于30°的情況，而雙支點可用到60°。對位于山區(qū)的送電線路，預(yù)絞式懸垂線夾能滿足大高差懸垂角的要求。同時，由于大高差線路垂直檔距大，懸掛點垂直荷載大，相對于普通線夾，預(yù)絞式懸垂線夾可以分散集中應(yīng)力，對導(dǎo)線提供更大的握力。因此，預(yù)絞式懸垂線夾應(yīng)用于大高差線路更具優(yōu)勢。
　　另外，由于大高差線路高差角比較大，傳統(tǒng)防振錘的固定方式很容易在導(dǎo)線發(fā)生蠕變時產(chǎn)生跑錘現(xiàn)象，而預(yù)絞式防振錘采用預(yù)絞絲將防振錘綁緊在導(dǎo)線上，能有效地克服滑錘問題，同時又起到防振作用。

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• 發(fā)布時間：2021-09-10
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